坦克防御阵型
【军武次位面】作者:leon
根据东南军情的报道,最近,在俄乌战场上,有俄军前线士兵将T-80系列主战坦克改造成了一个“铁乌龟”,据悉,俄军陆战部队为了防御乌军无人机对其坦克顶部或者其他脆弱部位进行攻击,他们将T-80坦克两侧以及坦克后端全部用钢板进行了包裹,从视觉效果上来看,俄军似乎为其戴上了一顶“铁兜帽”。
而这种改造坦克的方式牺牲了坦克炮塔的转向功能,这种额外增加包裹式钢板装甲的改装也严重影响了坦克的视野,它对坦克本身产生的负面影响还是很多的。俄军一线官兵肯定对此心知肚明。但是,能逼着前线俄军如此改造坦克,这也从侧面说明,俄军前线部队忌惮乌军反坦克火力以及无人机的程度究竟是有多高。
▲带有“铁龟壳”的T-80U在一定程度上牺牲了坦克转向以及机动性能,其设计和二战时期的坦克歼击车有异曲同工之妙,但是,如此改动能让T-80U获得良好的顶端防御能力,可以有效地防止无人机空袭
不难看出,俄军一线官兵现在针对坦克的改造程度已经影响了坦克本身的功能,它在一定程度上改变了坦克原有的设计结构,说明俄军的坦克在某种程度上已经不太满足现代信息化战争的要求了。当然,这不能说俄军坦克的设计模式就是完全失败的,毕竟现代各个军事强国的坦克装甲配置思路基本上都来自于冷战时期。
要知道,在冷战以及前信息化战争时代,各个军事强国的反坦克手段也只是针对坦克的侧面以及坦克的正面装甲,哪怕是在上个世纪80至90年代的时候,不管是单兵反坦克武器还是重型反坦克火炮,针对坦克装甲的杀伤方式也只是使用破甲弹或者是穿甲弹击破坦克正、侧面装甲。
▲不仅仅是坦克,俄军列装的装甲车也在其侧面焊接了许多外置钢板,以达到阻断敌方反坦克导弹直接和坦克或者步战车车体接触的目的
而这种方式其实很好防御,比如像破甲弹,只要防止其弹药内部包含的熔融态金属射流在击中坦克后烧穿坦克装甲即可。所以,在这种情况下,于上个世纪提出的坦克复合装甲概念就解决了这个问题,在坦克复合装甲如同“夹心饼干”一样的结构中,就会包含陶瓷等耐受超高温的材质,专门防止其高温金属射流“烧穿”坦克装甲。
不过,俄乌冲突却改变了这一点,传统的俄式坦克在乌军使用的“标枪”反坦克火力面前就吃了不小的亏,毕竟标枪反坦克导弹可以通过其精密的火控系统,能够实现以一个较大的飞行弧度直接对坦克顶端进行攻击,而作为坦克顶部最为薄弱的部位,考虑到坦克成员的进出以及坦克本身观测设备的放置,一般不会增设厚重的装甲。
▲乌军大批量列装的“标枪”反坦克导弹让俄军装甲集群吃了不少的亏,也能表明俄军现有的坦克装甲没法有效“抗住”标枪导弹的伤害
毕竟作为传统坦克最不容易受到攻击的部位,坦克顶部若装甲太厚也会导致其本身重量超重,而随着信息化技术的不断完善,这原本不容易受到攻击的部位现在也非常容易受到攻击了,比如乌军还能通过使用各种小型无人机在俄军坦克顶端投放爆炸物对坦克进行杀伤,属于专打坦克软肋的操作。
除此之外,就算是传统的坦克侧面装甲,应对现在的各种先进的反坦克武器也是比较吃力的,比如现在美军以及乌军列装的最新型“标枪”单兵反坦克导弹,美军工企业已经针对其杀伤部进行了改进,它现在集破片、高爆等杀伤方式为一体,可以有效地摧毁各种反应装甲。
▲以军现在也为其列装的主战坦克临时焊接了防攻顶的防护网,不难看出,现代无人机已经成为了主战坦克的新威胁,甚至可以左右现代坦克的结构设计
所以,在这种情况下,尽量让坦克装甲不直接接触反坦克火力或许才是坦克防御结构的新发展趋势,而前线士兵就是这么做的,此次曝光的俄军“龟壳版”T-80U就是这个方面的一个典型,该方案就是为了让敌方反坦克火力在其焊接的铁罩上爆炸,以达到阻断其爆炸冲击波或者是杀伤流的目的。
▲俄军最新改进的主战坦克甚至沿用了前线士兵在坦克上临时焊接钢网格栅的设计,这种专门设计的装甲顶棚比俄军随意焊接的钢网支撑效果要更好,也更方便俄军坦克车组人员的进出
除此之外,在坦克外延部分焊接各种钢材也是前线士兵防范各种反坦克火力的一个对策,除了在此之前俄军士兵为坦克焊接了各种钢板格栅外,像以军列装的以防御著称的梅卡瓦坦克,也通过焊接钢板、临时焊接防御格栅的方式抵御反坦克火力的袭击,毕竟这种钢铁网筛能在一定程度上阻断反坦克火力的直接冲击,不失为现代坦克防御反坦克导弹以及无人机的一个有效的方案。